Kui paljas metall puutub kokku igapäevase õhu hapnikuga, tekitab sellest tulenev keemiline reaktsioon (nn oksüdatsioon) rooste, mis sööb teie autos oleva metalli ära. Kui teil on varuks veidi küünarnukirasva, võite väiksema rooste ära teha, enne kui sellel on võimalus saada tõeliseks probleemiks.
Sammud
Osa üks 4-st: Auto ettevalmistamine
- üks Tehke kindlaks sõiduki pinna- ja roostepiirkonnad. Rooste liigitatakse tavaliselt ühte kolmest kategooriast selle põhjal, kui tõsine see on, kuid tungiv rooste on halvim. Kontrollige, kas roostekohas pole märke, kas see on metalli kaudu auke tekitanud või kas metall on läbi roostetanud. Kui see on olemas, ei saa seda metalli kinnitada; see tuleb asendada.
- Pinnarooste on kerge ja see on esimene roostetamise märk. See on pinna sügav ja moodustab teie värvist tavaliselt kriimustusi või haavu. See näeb lihtsalt välja nagu väike rooste metallil.
- Kaalune rooste on tõsisem ja see tekib pärast pinnarooste levikut. See on kõige tõsisem rooste, mida saate kodus hõlpsalt lahendada. See võib sisaldada mõnda värvi mullitamist või roostes metalli ketendamist.
- Tungiv rooste areneb pärast seda, kui rooste on pikka aega ravimata. Kui metallis on auke või kui rooste lõpeb lõpuni, on ainus viis selle fikseerimiseks lõigata kahjustatud metall välja ja keevitada uus tükk oma kohale.
- 2 Leidke oma sõiduki värvikood. Peate oma auto osa värvima, kust rooste eemaldate, ja see tähendab, et peate leidma täpse vaste oma sõiduki värvivärvile. Enamikul autodel on juhipoolse ukseraami sees ja aeg-ajalt kapoti all kere peal sildid, millele on märgitud tootja kasutatud värvikood. Andke see kood autovaruosade ametnikule, et saada värvipurk, mis sobib täpselt sellega.
- Kui sõiduki kerelt ei leia värvikoodi, leiate selle sageli tootja veebisaidilt või aeg-ajalt kasutusjuhendist.
- 3 Ostke autovaruosade poest krunt, põhivärv ja selge kiht. Teil on vaja värvikoodi abil sõiduki värviga sobitatud värvi ja värvi. Te vajate ka purki autode läbipaistvat mantlit. Neid värve saate pihustipurkidesse, ehkki saate neid kasutada ka õhukompressoritega värvipüstolites, kui teil on.
- Enamiku väiksemate roosteplekkide jaoks piisab värvipurgidest, kuid kui peate kogu ukse, kapoti või pakiruumi kaane üle värvima, võiksite kasutada õhukompressorit või kindlustada kere tehniku abi.
- 4 Peske roostekoha ümbrus. Kasutage autopesu seepi, vett ja käsna, et puhastada mustus või praht alalt, kus rooste on, et veenduda, et suudate selgelt määratleda, mida tuleb parandada. Kui olete lõpetanud, loputage ala puhta veega.
- Võimalik, et soovite kogu sõiduki pesta, et sellel viibimise ajal muid roostekohti leida.
- Roostes ala nühkige ettevaatlikult, sest rooste tekkides võivad metallhelbed teie sisse torgata.
- 5 Teibige kerepaneel koos rooste peal. Lihvite ja värvite ala roostega, nii et peate katma kõik, mida te ei soovi, et see oleks liivaga kaetud ja seejärel värviga pihustatud. Kasutage maalriteipi, et katta esilaternad, tagatuled, aknad või muu rooste koha lähedal, mida te ei taha üle värvida.
- Maalri lint tuleb autost tagasi, ilma et see jääks liimijääke.
- Suurte asjade, näiteks esiklaasi, lindistamiseks võite kasutada plastikust (näiteks prügikotid), mille kinnitate maalriteibiga oma kohale.
Osa 2 4-st: Rooste ära lihvimine
- üks Kraabi villitud värv ja roostetükid. Kasutage metallist või plastist kaabitsat ja kandke kindaid, et ükski teravam tükk ei saaks teid torkida ega lõigata. Nii suure osa lahtise rooste ja värvi eemaldamine kui võimalik, muudab lihvimise palju lihtsamaks. Vajutage kaabitsat lihtsalt korduvalt rooste sisse, et vabanenud tükid vabaneda.
- Enamikust ehituspoodidest saate osta metallist või plastikust värvikaabitsaid.
- Jätkake kraapimist, kuni kogu lahtine materjal on rooste kohast eemal.
- 2 Enamiku rooste eemaldamiseks kasutage 40-liivast liivapaberit. Kuna 40-liitrine liivapaber on nii kare, peaks see tegema enamiku pindade jaoks lühikese töö ja ühtlase rooste. Vajutage liivapaberit lamedalt roostekoha vastu ja liigutage seda kiiresti küljelt küljele, seejärel nihutage kasutatavat liivapaberi osa, kui see ala kulub.
- Kogu tõsise rooste eemaldamiseks võib kuluda paar liivapaberi lehte.
- Jätkake lihvimist, kuni näete paljast metalli.
- 3 Laigu servade sulgemiseks kasutage 120-liivapaberit. Kui rooste on ära lihvitud, vahetage lihvitud ala laiendamiseks peenemale liivapaberile ja eemaldage kõik värviga tekkinud servad. Veenduge, et metall oleks tasane ja et metalli värvitud osa ja palja metalli vahel, mille juurest just rooste eemaldasite, ei oleks selget üleminekut.
- Proovige lihvida väikestes ringides mööda serva, mis tekkis 40-liitrise liivapaberiga lihvides, et tekitada tasane ja ühtlane pind.
- Veelgi parema viimistluse saavutamiseks võite kasutada 120-liitrise liivapaberi kasutamist pärast 120-graanulist.
- 4 Töötage piirkonda rooste inhibiitoriga. Isegi kui rooste on ära lihvitud, on sellegipoolest kõige parem kasutada sellele vedelat rooste inhibiitorit, veendumaks, et uus rooste ei saaks välja areneda. Pihustage rooste inhibiitorit ja laske sellel kuivada või pühkige see ära, sõltuvalt sellest, mida konkreetse kaubamärgi juhised teile ütlevad.
- Mõned rooste inhibiitorid võivad tulla ka geelina, mille te pühite ja seejärel pühite.
- Enne järgmise sammu juurde liikumist veenduge, et pind oleks täielikult kuiv.
Osa 3 4-st: Primeri rakendamine
- üks Peske ja kuivatage ala uuesti. Tänu kogu lihvimisele, kraapimisele ja pihustamisele, mida olete teinud, on tõenäoline, et maalimiseks vajamineval alal on palju lahtisi prahte, pühkige see seebiveega maha, loputage ja laske see kuiv.
- Enne edasiliikumist veenduge, et kogu ala oleks täielikult puhas ja kuiv.
- Kuivatamisprotsessi kiirendamiseks võite kasutada rätikuid.
- 2 Kandke autokrunt ühtlaselt kogu maalitavale alale. Hoidke pihustuspurki (või püstolit, kui te seda kasutate) umbes 30 cm kaugusel metallist ja pihustage kindlalt vasakult paremale. Kui koht on piisavalt suur, et teil oleks vaja teha mitu möödumist, kattuge iga pühkimisega umbes 50%, et tagada ühtlane katvus.
- Ärge hoidke värvipurki ega püssi pihustamise ajal ühes kohas, vastasel juhul muutub see liiga paksuks ja hakkab tilkuma.
- Värvijaotuse ühtlaseks hoidmiseks raputage purki perioodiliselt pihustuste vahel.
- 3 Oodake praimer kuivamiseks vähemalt 20 minutit. Sõltuvalt sellest, kui suurt ala te värvite, võite valida teise kruntvärvi, kuid enamiku väikeste tööde jaoks pole see vajalik. Lugege praimeri juhiseid, et teada saada, kui kaua see kuivama peab, kuid tavaliselt piisab 20 minutist.
- Ebatavaliselt niiskes kliimas võib krunt kuivada kauem kui 20 minutit.
- 4 Parimate tulemuste saamiseks lihvige krunt 2000 liivapaberiga. Kui roostekoht asub hõlpsasti nähtavas kohas nagu kapuuts või pakiruumi kaas, võiksite ühtlase ja läikiva viimistluse tagamiseks minna veel miili. Valage praimerile vesi, samal ajal lihvides seda 2000-liivase liivapaberiga, mis aitab luua väga sileda viimistluse.
- Vesi aitab värvi lihvimise ajal jahedas ja määrida, et vältida selle põletamist või klaasimist.
- Enne järgmise sammu juurde liikumist veenduge, et kogu ala oleks puhas ja kuiv.
Osa 4 4-st: Metalli värvimine
- üks Pihustage aluskihile. Täpselt nagu kruntvärviga, peaksite pihustamisel hoidma purki (või püssi) umbes 30 cm (12 cm) kaugusel metallist. Pihustage horisontaalsetes ridades vasakult paremale ja muutke read umbes 50% kattuvaks, kui vajate ala katmiseks rohkem kui ühte.
- Hoidke purki värvimise ajal liikumas, vastasel juhul võib liiga palju koguneda ja see võib tilkuda.
- Ärge niisutage põhivärvi märjalt.
- 2 Oodake vähemalt 60 minutit, kuni aluskiht kuivab. Viimase sammuna kantakse värvile selge kiht, kuid enne kui peate seda tegema, peab aluskiht olema täiesti kuiv. Ehkki selle pesemiseks piisavalt kõvenemiseks võib kuluda päevi, on enamik autovärve piisavalt kuiv, et sellega saaks töötada umbes tunni aja jooksul.
- Kui teie asukohas on eriti niiske, oodake ohutuseks 90 minutit.
- 3 Lisage kiht läbipaistvat karva. Läbipaistev kiht on veel üks autovärv, mida saate pihustuspurkidesse. See lisab värvilise aluskihi kaitsekihi ja annab värvile läikiva sära. Pihustage seda täpselt samamoodi nagu praimerit ja aluskihti.
- Kandke läbipaistev kiht siledate, ühtlaste ridadena nagu teine värv.
- Läbipaistva mantli saate osta igast autovaruosade kauplusest.
- Lugege oma konkreetse selge karvkatte juhiseid, et teada saada, kui kaua see kuivab.
- 4 Kui soovite suurepärast viimistlust, lihvige selge kiht pärast selle kuivamist. Värv peaks juba üsna hea välja nägema, kuid saate selle veelgi paremaks muuta, lihvides seda 2000-liivase liivapaberi ja veega, et eemaldada kõik väiksemad plekid ja saavutada hea läige. Valage vett edasi-tagasi lihvides värvile, kuni see näeb välja täiesti tasane ja ühtlane.
- Paljudes piirkondades võite selge kihi märglihvimise vahele jätta ja teil on endiselt suurepärane välimus.
- Kapuutsid, uksepaneelid ja pakiruumi kaaned on mõned kohad, kus võiksite märja liivaga märku anda, sest värviprobleemid paistavad silma suurtel ja tasastel pindadel.
- 5 Eemaldage maalri lint. Tõmmake kogu teip ja plast, mida kasutasite sõiduki osade katmiseks, eemale ja imetlege oma valmistoodet. Kuid ärge proovige oma uut värvi vähemalt nädala jooksul pesta ega vahatada, et see saaks põhjalikult ravida.
- Uus värv võib päikese tuhmumise tõttu olla vanast pisut heledam, kuid neid kahte värvi ei tohiks peaaegu eristada.
- Kui märkate värviga probleeme, korrake selle silumiseks märglihvimist.
Kogukonna küsimused ja vastused
Otsing Lisage uus küsimus- Küsimus Kuidas eemaldada roostet kroomitud kaitseraudadelt või ratastelt?Ingel Ricardo
Autotehnik Angel Ricardo on Ricardo Mobile Auto Detaili omanik, mille peakontor asub Californias Veneetsias. Enam kui 10-aastase mobiilse detailide kogemise kogemusega Angel jätkab oma klienditeeninduse ja auto-detailide arendamise oskuste täiendamiseks auto detailide koolitusi.Ingel RicardoAutotehnik-eksperdi vastus Parim viis rooste eemaldamiseks kroomist on happega. Kuid see võib olla keeruline protsess ,. Kui teete vea, võite kroomi läbi põleda, jättes suurema probleemi, kui alustasite. 0000 terasvill on hea alternatiiv, kui te ei tunne hapet. Lihtsalt puhasta rooste ja loputa ala puhtaks. Kuid kindlasti ärge jätke ühtegi terasvillajääki, sest teras roostetab ja peate uuesti sama probleemiga tegelema. - Küsimus Mida peaksin tegema, kui värvil on rooste?Ingel Ricardo
Autotehnik Angel Ricardo on Ricardo Mobile Auto Detaili omanik, mille peakontor asub Californias Veneetsias. Enam kui 10-aastase mobiilse detailide kogemise kogemusega Angel jätkab oma klienditeeninduse ja auto-detailide arendamise oskuste täiendamiseks auto detailide koolitusi.Ingel RicardoAutotehniku eksperdi vastus Kaaluge oma sõiduki viimist professionaali juurde, kui rooste on värvil. Mida kauem lasete roostel oma auto peal istuda, seda rohkem see levib. Parim on see kohe sisse võtta, sest see on pikas perspektiivis odavam. - Küsimus Kuidas parandada auto väiksemat roostet?wikiHow personali toimetaja
Töötajate vastus Selle vastuse kirjutas üks meie koolitatud teadlaste meeskond, kes kinnitas selle täpsuse ja terviklikkuse huvides. wikiHow Staff Editor Staff Answer Väikese roostega saate ala lihvida ja selle eemaldamiseks metalli üle värvida. Alustage mustuse ja prahi eemaldamiseks ala pesemisest seebi ja veega. Seejärel lindistage roostetanud ala maalriteibiga. Enamiku pinna lühikese töö ja ühtlase rooste saamiseks kasutage piisavalt teravat 40-liivapaberit. Vajutage liivapaberit lamedalt roostekoha vastu ja liigutage seda kiiresti küljelt küljele, seejärel nihutage kasutatavat liivapaberi osa, kui see ala kulub. Kui rooste on ära lihvitud, lülitage üle peenemale liivapaberile, näiteks 120-liivapaberile, et laiendada lihvitud ala ja eemaldada kõik värvis tekkinud servad. Rooste ja värvilaastude eemaldamiseks peske ja kuivatage ala uuesti. Seejärel kandke autode krunt ühtlaselt kogu maalitavale alale. Oodake praimeri kuivamist vähemalt 20 minutit, seejärel piserdage värviga, mis sobib teie auto värviga. Oodake tund, kuni see kuivab, seejärel lisage veel üks kiht. kui see kiht on kuivanud, pihustage sellele kiht selget kihti, et lisada kaitsekiht ja anda värvile läikiv sära. - Küsimus Kas roostes auto on väärt parandamist?wikiHow personali toimetaja
Töötajate vastus Selle vastuse kirjutas üks meie koolitatud teadlaste meeskond, kes kinnitas selle täpsuse ja terviklikkuse huvides. wikiHow Personali toimetaja Töötajate vastus See sõltub rooste ulatusest. Kui mootori komponendid on roostetanud niivõrd, et need enam ei tööta, ei pruugi neid remontida väärt. Lisaks, kui veermik, rattatuged või kere on nii roostetanud, et metallis on auke või purunemisi, võib see olla ohtlik. Võimalik, et soovite osta varuosi, mitte proovida neid parandada. Mõningane roostetamine auto kerel ja välisküljel pole aga tavaliselt suurem asi. Tegelikult saate lihtsalt rooste lihvida ja auto üle värvida ning see näeb välja nagu uus! - Küsimus Kas WD 40 eemaldab rooste?wikiHow personali toimetaja
Töötajate vastus Selle vastuse kirjutas üks meie koolitatud teadlaste meeskond, kes kinnitas selle täpsuse ja terviklikkuse huvides. wikiHow Staff Editori personali vastus WD-40 suudab rooste eemaldada ja esemeid rooste eest kaitsta. Leotage toodet WD-40-s ja puhastage seejärel traatharjaga. Proovige kõigepealt katsetada väikest ala, veendumaks, et see ei kahjusta metalli pinda. Kui see nii ei ole, jätkake metalli leotamist ja kraapige traadi harjaga rooste. kui olete rooste eemaldanud, katke pind WD-40 kihina, et see tagasi ei tuleks. Kandke regulaarselt rohkem WD-40, et hoida metall kaetud ja määritud, mis aitab vältida rooste tekkimist. - Küsimus Ma tahan parandada umbes poole väiksema tennisepalli suuruseid roostepunkte valgel paneelil furgoonil ja vanal Merc Sprinteril. Ostsin Hammerite'i otse roostetavaks värviks. Kas ma saan rooste lihtsalt katta? Rooste katmine ei vabane sellest - see ainult aeglustab oksüdatsiooniprotsessi. Selle probleemi lahendamiseks tuleb rooste täielikult eemaldada. Mõelge auto roostele nagu vähk kehas, ainult autoga pole loomulikku viisi rooste vastu võidelda.
- Küsimus Kas ma saan väikese roostekoha parandamiseks kasutada puutetundlikku värvipliiatsit? Alexander Hollings Enne värvipliiatsi kasutamist peate rooste eemaldama, vastasel juhul levib see värvi all edasi.
- Küsimus Millist pihustit tuleks praimeri pealekandmiseks kasutada? See sõltub sellest, mis teil on. Võite kasutada aerosoolipurki või kui teil on kompressor, võite kasutada relva.
- Küsimus Kas on olemas teatud tüüpi praimer, mis töötab kõige paremini? Autotäidise praimer teeb head tööd korrosioonist või rooste eemaldamisel tekkinud väikeste süvendite täitmisel. Kui teil on heledat värvi auto või kui te ei hooli täiuslikust värvist, peaks sellest piisama, kuid kui teie auto on tumedat värvi või soovite puutumatut värvi, soovitaksin korrektsiooni üle minna ka peene autokihiga glasuurimine ja täppkitt enne kruntimist.
- Küsimus, mida ma tahan kasutada väiksemate roostetäppide jaoks liivapaberiga. Kas ma võin selle mõnda aega ilma praimerita jätta, kuni saan seda endale lubada? Sa võiksid, kuid rooste tagasituleku tõenäosus suureneb, kui palja metalli ilm jääb alles.