Kui kavatsete kasutada õhusõidukit transpordivahendina, on oluline teada ja järgida kogu ohutusega seotud teavet ja juhiseid, eriti väikese õhusõiduki puhul, kuna selline ohutusega seotud teave võib tähelepanuta jääda. Järgmisi juhiste komplekte tuleb kasutada standardprotseduuridena hädamaandumise korral Cessna 172-s. Need juhised on väga sarnased paljude teiste väikelennukitega, näiteks Cessna 150, 172, 182, 206 ja Cessna 340. Hädaolukorras ühe sellise õhusõiduki pardal saate viidata siin õpitule.
suruõhuga tennisepalli relv
Sammud
- üks Ole rahulik. Kui teate ebaõnnestumisest ja kokkupõrke maandumise võimalikkusest, püsige rahulik ja kuulake kõiki piloodi antud käske.
- 2 Veenduge, et teie rihm ja õlavöö (kui see on paigaldatud) on pingul. Turvavöö kinnitamiseks tõmmake kinnitusriba ots alla.
- 3 Veenduge, et vöö on ümber puusade, mitte kõhu piirkonnas. Kui teie lennukil on õlavöö, kinnitage see puusa kõrvale ja kinnitage, et vöö kulgeb teie puusast kuni teie vastasolevani.
- 4 Veenduge, et teie iste on kõige püstiasendis ja et see on oma kohale lukustatud.
- 5 Vaadake enda ümber! Kas on midagi, mis võiks kujutada potentsiaalset ohtu? Ladustage või visake ära esemed, mis võivad kahjustada teid või lennukit. Kui kannate prille, võtke need ära ja pange taskusse.
- 6 Leidke oma lähim väljapääs. C172-l on kaks peaust, üks neist asub õhusõiduki mõlemal küljel.
- 7 Tuvastage täiendavad avariiväljapääsud. Lennuki vasakul küljel (kui see istub ettepoole suunatud istmel) on lastiuks, mille saab vajadusel välja visata. Nii esi- kui ka tagaklaasid on mudelil C172 valmistatud pleksiklaasist, mõlemad aknad saab välja visata.
- 8 Leidke raske kampsun või mantel. See volditakse ruudukujuliseks ja asetatakse teie näo ette pehmenduseks vahetult enne puudutamist.
- 9 Enne maandumist avage uks. Kui istute kaaspiloodi istmel, taotleb piloot 200 jalga (61,0 m). maa kohal, et avate oma ukse ja lukustate selle lahti. Ärge muretsege, et teid ei imeta välja ja uks paugutab lihtsalt vastu kabiini.
- 10 Jätkake oma istme traksidega asendit. Viimasel lähenemisel (või umbes 100 jalga maapinnast) ühendage käed kokku ja hoidke pead põlvede vahel, küünarnukid lennuki põranda suunas.
- Märkus: see asend, kui istmete jaoks pole õlavööd. Õlavöötmetega asendite puhul risti lihtsalt käed üle rindkere, tehes justkui “X”, ja hoidke mõlemat õlga käega.
- üksteist Säilitage trakside asend, kui lennuk puutub kokku maaga. Hoidke asendit, kuni lennuk täielikult peatub.
- 12 Väljuge lennukist. Olete juba märkinud oma lähima väljapääsu, kuid enne väljumist veenduge, et väljaspool pole ohte. On äärmiselt oluline, et pääsete lennukist kiiresti välja, kuid te ei soovi lennukist tule või õli kätte astuda.
- 13 Haarake väljapääsul meditsiinikomplekt ja tulekustuti. Kui suudate, siis tooge need kaasa.
- 14 Tutvuge teiste reisijatega lennuki tagaosas. See on kohtumispaik, kuhu kõik lähevad, et kinnitada, kes selle välja on teinud, ja koordineerida päästetööd.
- viisteist Liikuge lennukist eemale!
- 16 Helistage hädaabiteenistustele abi saamiseks.
- 17 Lülitage sisse ELT, mis asub tavaliselt õhusõiduki tagaosas. Lihtsalt nipsake lüliti sisselülitatud asendisse. Reklaam
Kogukonna küsimused ja vastused
Otsing Lisage uus küsimus Esita küsimus 200 tähemärki on jäänud Lisage oma e-posti aadress, et saada sõnum, kui sellele küsimusele vastatakse. EsitaReklaam
Näpunäited
- Kui piloot ei paku teile ohutusinfot, taotle ühte! See säästab teie ja reisijate elu.
- Lugege kõiki ohutusmärke ja brošüüre.
- Enne lennuki starti veenduge, et teate, kuidas kõik uksed toimivad ja kus on teie lähim väljapääs.
- Ärge kartke küsimusi esitada.
- Igal lennul võtke kaasa mobiiltelefon. Öelge kindlasti kellelegi, kuhu te lähete ja millist marsruuti te lähete.
Reklaam
Hoiatused
- See ei ole Transport Canada heakskiidetud ohutusdokument. See on juhend, mis mulle kirjanikule õpetati Cessna 172 ettevalmistamiseks ja mahasõidu korral maandumiseks. See juhiste komplekt ei ole õhusõidukile omane ja kasutaja peaks konkreetsete hädaolukorra protseduuride jaoks otsima õhusõiduki kasutusjuhendist.
- Teavitage pilooti, kui teil on mingeid terviseseisundeid.
- Ärge minge lendama, kui olete alkoholi või narkojoobes.
- Puhkusele lendamine on lõbus, kuid võib olla ohtlik. Teadke õhusõiduki ohutusprotseduure, millega lendate, ja järgige neid.