Kuidas luua muruniidukimootoriga kardisõitu

Ehkki kardisõidukid kasutavad traditsiooniliselt horisontaalselt paigaldatavaid mootoreid, saate väikese ümberehituse abil paigaldada vertikaalse võlli muruniiduki mootori, mis on teie omatehtud võidusõidumasina liikumapanev jõud. Maitske uuesti avatud tee kiirust, vabadust ja rõõmu, kui muudate muruniiduki mootori kardiks, mida olete alati soovinud.

Meetod üks 6-st: Muruniiduki mootori eemaldamine

üks Tühjendage õli. Sõltuvalt kasutatavast mootorist peate võib-olla kasutama paari tangid küünlajuhtme lahtiühendamiseks, et eemaldada õli äravoolukork. Kasutage õli tühjendamiseks sobivat anumat ja pühkige kõik lekkinud kohad.
- Parim on õli tühjendada mootorist, kui see on veidi soe, kuna kuumus võimaldab kiiremat voolamist kui külmana.
2 Tühjendage gaas. Enne kütuse tühjendamise alustamist vabastage kütusevooliku klamber. Seda saate teha, jälgides kütusevooliku marsruuti mootorist kuni bensiinipaagi põhjani. Pange tähele, kuhu voolik teie muruniidukite karburaatori külge kinnitub. Pigistage klamber tangidega lahti ja libistage see voolikul ülespoole. Nüüd saate vooliku lahti ühendada ja kütus ämbrisse tühjendada.
3 Leidke gaasihoovastik. Gaasihoovastiku leiate tavaliselt karburaatori alt. Seal on kaabel, mis peaks gaasiga ühenduma, ja eemaldades kruvi, mis hoiab kaablit paigal, saate hõlpsalt gaasihoovastiku eemaldada.
4 Leidke starter. See osa asub mootori küljel ja saab väikese purgi kuju. Elektrilise käivitusega muruniidukitele on kinnitatud punane akukaabel. Kasutage võtit, et vabastada kaabel starterist.
5 Eemaldage vajalikud mutrid ja poldid. Teie niiduki mootori põhjas on niidukimaja, kus mootor istub normaalselt. Kasutades mutrivõtit ja teist, et niidukimaja all mutrit hoida, keerake mootorit paigal hoidvad poldid lahti.
6 Võtke ajamirihm maha. Veorihma leiate rihmarattalt mootori alt väntvõllilt. Kallutage mootorit veidi ettepoole ja tõmmake veorihm rihmarattalt.
7 Eemaldage mootor. Võttes mootorit kindlalt kahe käega, tõstke mootor niidukimaja juurest üles ja asetage see ettevaatlikult küljele ohutusse kohta. Reklaam

Meetod 2 6-st: Ettevalmistus installimiseks

üks Mõõtke oma mootori suurus. Te vajate kardisõidu raami, mis mahutab teie mootori suuruse ja kaalu. Enamik 5–7 hobujõulisi mootoreid sobib tavalise suurusega kardiga. Teie valitud vertikaalse võlliga mootor võib olla kas niidukist või lükandniidukist, kas see sobib teie kardisõidule.
- Suuremad mootorid vahemikus 13–22 hobujõudu, mille leiate niidukitelt, võivad ülekande või kardi hävitada.
2 Valige sobiv kardikarkass. Te soovite sellist, mis suudaks mugavalt toetada nii vertikaalse võlli mootorit kui ka muruniiduki käigukasti. Teie käigukastil peab olema telgväline seadistus.
3 Joonistage kriidiga oma raami tõeline suuruse põhikujundus. See annab teile parema ülevaate mõõtmetest, mis on teie raami jaoks mugavad.
- Enamiku kaadrite laius varieerub vahemikus 1/3 kuni 2/3 teie karti teljevahest, laiemad mudelid annavad parema stabiilsuse.
Reklaam

Meetod 3 6-st: Raami kokkupanek

üks Lõigake kaitseraua raam ja puurige toru polsterdamiseks augud. Peaksite oma kaitseraua servad ümardama, ühendades vertikaalsed tükid, mis ühendavad teie raami, ja horisontaalse detaili, mis on paralleelsed teie raami tagumisega, lühikese pistikuga, mis on lõigatud 22,5-kraadise nurga all. Puurige toru polsterdamiseks auke kaitseraua tagumisse ossa.
- Puurige 5/16 'tsentreeritud augud läbi kaitseraua polsterduse 1 1/8' kaugusel polsterdusotsast.
2 Paigaldage telg. Lõigake ruudukujuline toru 1 'x 1' ja keevitage poldid otstesse. 6-kraadine polt läheb teie karti juhipoolele, samas kui 4-tolline polt jääb sõitja poolele. Keevitage telg raami aluse alla.
- Keevitamisel kasutage alati sobivaid kaitsevahendeid. Kui seda ei tehta, võib see teile olulist kahju tekitada.
3 Pange põrandale. Teie karti põranda jaoks peaks piisama 16-mõõtmelistest plekist. Kasutades varasemaid plaane, puurige lehele augud istme kinnituspoltide jaoks.
4 Keevitage oma istmele traks. Peaksite kardikarkassi mõlemad välisküljed kinnitama lameda, 3/16 'gabariiditerasega. Siia paigaldate istme pingi. Reklaam

Meetod 4 6-st: Roolisamba, sakkide ja spindli sulgude kokkupanek

üks Lõigake ja paigaldage roolisammas. Peaksite lõikama 3/4 'x 11 mõõtmetega torustiku osa ja keevitama selle oma roolilehtede külge. Paigaldage täiendavalt 1 'vaherõngas lõdvalt võlli juurest rooliratta lähedale, lihvige võlli rõnga lähedal, kui see on liiga pingul. Puurige kolme auguga muster, mille augud jäävad võrdse kaugusega seibi keskosast oma võlli otsa.
2 Lõigake rooliratas ja suruge lüliti kinnitus. Tehke oma lõiked oma rõnga 39-kraadise nurga all. Sel ajal peaksite kontrollima, kas kõik teie rooliseadme mõõtmised on teie karti jaoks õiged ja võimaldama täielikku liikumist.
- Rõngas ja võll peaksid olema üksteise suhtes 90-kraadise nurga all.
3 Lisage pidurite ja gaasihoovastiku puhkeid. Need 2 'pikki 3/8' läbimõõduga vahelehti hoiavad teie pedaale puhke- ja täisasendis. Raami keskele lähim sakk tuleks kinnitada maksimaalselt 1/2 'ristsuunalise osa järel, mille külge teie roolisammas kinnitatakse. Teine vaheleht tuleks paigaldada 1 3/8 'pärast esimest vahekaarti.
4 Kinnitage spindli sulgud. Keevitate need oma kardi esisilla külge. Spindli peaks esisilla kohal olema 1 'kaugusel.
5 Andke endale jalgade puhkus. Kasutage 3/8 'varda vitsas, et see haamriga vajadusel oma reisijatoe kujuliseks painutada. See hoiab teie jalgu kinnitusvardadel.
6 Ärge unustage oma piduririhma naelu. See naast on teie piduriklindi pöördetapp. Keevitage oma telje järel 1 1/2 'raamile 3/8' ümmargune varda. Reklaam

Meetod 5 6-st: Mootorikinnituse, pidurivarda ja tarvikute kokkupanek

üks Paigaldage mootori kinnitus. Veenduge, et teie mootori kinnituspesad võimaldaksid mootoril veidi ettepoole libiseda, ja kinnitage siis kinnitus oma kohale. Mingeid mõõtmeid siia sihilikult ei kaasata, kuna teie kinnituse suurus muutub vastavalt mootorile.
- Mootorikinnitus tuleks keevitada viimase etapina karti ehitamisel.
- Teie kinnitus peaks suutma hoida muruniiduki mootorit horisontaalasendis.
2 Kinnitage drosselkaabli juhiku sakk. Umbes 4 'kaugusel gaasipedaali poldi ava keskosast keevitage see vaheleht oma kardiga 45-kraadise nurga all.
3 Pange pidurivarda juhiku sakk. Võtke oma pidurivarda ja pange see läbi sakki, painutades seda piduririhmale vastavaks. Järgmisena võta sakk sisestatud vardaga ja keevita see kardile.
4 Painutage pidurivarda kuju. Painutage seda 1/4 'ümmargust varda nii, et see langeks teie piduripedaalile vastavaks. Lõigake oma pidurivarda pikkus vastavalt vajadusele ja keevitage vardad vardale tagasivedruga paigaldatud piduripedaaliga.
5 Andke endale koht. Paljud kardikomplektid ei kinnita istmeid otse kardile. Sellisel juhul kasutage lihtsat raami ja kinnitage see istmetugedesse. Teie iste tuleks lõigata 37,5-kraadise nurga all, seljatoe 105-kraadise kaldega.
6 Valige külgmised rööpad. Saate kasutada palju erinevaid kujundusi, kuid traditsiooniline külgsiin on moodustatud kolmest osast, mis on ühendatud raami külje ja tagaküljega ristkülikukujulise rööpaga.
- Külgmised rööpad on teie kardisõidu lisavarustus.
7 Keevitage mootori kinnitus ja kinnitage tarvikute osad. Kui olete oma karti kerega lõpetanud, saate keevitada kinnituse raami külge. Pärast keevitamise lõpetamist saate oma sõidukile lisada rehve, istme polsterdusi ja kogu muu vajaliku riistvara. Reklaam

Meetod 6 6-st: Vertikaalse mootori ja käigukasti paigaldamine

üks Kinnitage nii mootor kui ka käigukast kinnitusele. Teie mootori asukoht pole nii oluline kui käigukasti asukoht. Käigukasti õigeks paigaldamiseks joondage see tagatelje hammasratta külge ja kinnitage see siis oma kohale.
2 Muutke käigukasti hammasratta suurust. Hammasratas on hammasratta hammasratas teie käigukasti sees, mis kontrollib teie ülekande ülekandearvu, mis on käigukasti teine nimi. Teie sihtmärk on umbes 16 hammast.
3 Sidumiseks kasutage muruniiduki käsitsi rihma libisevat sidurit. Siduri üks ots tuleks paigaldada mootorisse, kusjuures külg väljaulatuv hammasratas ühendub teie käigukastiga. Kui teil pole rihma käsitsi libisevat sidurit, võite kohalikust autovaruosade poest osta tsentrifugaaljõu siduri ja kasutada seda.
- Teie mootori ja jõuülekande suhe peaks olema 1: 1.
4 Kinnitage drosselkaabel karburaatori drosselklapi külge. Nüüd saate oma kartist järelejäänud õli puhastada, kuid tehke seda ettevaatlikult. Enne puhastusvahendi kasutamist jätke alati piisavalt aega töötavate materjalide jahtumiseks, näiteks mootorile või jootmisele. Reklaam

Kogukonna küsimused ja vastused

Otsing Lisage uus küsimus

Küsimus Kui kiiresti läheb MP MPH-s sõitma? Grant Gale Kiirus sõltub enamasti kolmest tegurist, mootori pöörlemiskiirusest, rehvi suurusest ja ülekandearvust. Nii et sellele küsimusele ei ole lihtne vastata. Enamik 5-7 hj hoovis sõitvaid kardisõite sõidab 17-35 miili tunnis, kusjuures 25 miili tunnis on tavaline. Pöördemomendi muundurite ja suurte rehvidega 8–13 hj kardid sõidavad välja umbes 40 miili tunnis. Võidusõidukardid võivad minna palju kiiremini, kuna nad kasutavad modifitseeritud või kahetaktilisi mootoreid, mis pöörlevad kõrgemale, nii et nendel võis näha kiirust 50–60 miili tunnis. Enduro ja tipptasemel võidusõidukardid võivad minna palju kiiremini.
Küsimus Kas see võib sõidu ajal plahvatada? Kuni mootor on korraliku kaubamärgiga (ja seetõttu hea kvaliteediga), ei plahvatagi see kuskilt. Plahvatamiseks peate seda tõesti kahjustama.
Küsimus Kas ma peaksin muru niitma enne või pärast niiduki lahti võtmist? Muru lõikamiseks peaksite kasutama teistsugust muruniidukit.
Küsimus Kas ma saan kasutada mootoriga muruniidukit? Jätke mootor sisse, eemaldage tera ja sõitke.
Küsimus Kas mootor plahvatab, kui ma panen selle külili? Kui te mootorit ei käi, ei plahvata, kuid kõik vedelikud voolavad mootori põhja ja raskendavad käivitamist. Teie õlivannil on flipper tüüpi asi, mis sõna otseses mõttes keerab õli torusse ja see toru viib õli väntvõlli. Kui õli torusse ei pääse, siis juhtub halbu asju, kuid kokkuvõttes mootor ei plahvata. Samuti ei tohiks te mootorit pöörata, kuna see tõmbab suitsu nagu homme, kuni kogu õli on ära põlenud.
Küsimus Kuidas muruniiduki mootorit külili kinnitada? Vertikaalset muruniiduki mootorit ei tasu tõesti kasutada. Liiga keeruline on õli ringlema panna, kui mootor on külili. Minge Harbor Freight tööriistade ettevõttesse ja hankige 212 cm3 horisontaalne mootor.
Küsimus Kui kiiresti läheks minu kardisõit, kui kasutaksin mootorsaemootorit? Mitte eriti kiiresti. Mootorsaemootorid on 15 hj muruniiduki mootoriga võrreldes väga nõrgad.
Küsimus Kas ma saan mootori monteerida, siis tera ära võtta, selle käiguga asendada ja teise käigu kinnitada, et see rehve keerutaks? Enne mootori paigaldamist võtke tera ära. Hankige mootori võlli jaoks keskne sidur, õige tellimiseks lihtsalt teadke võlli läbimõõtu. Teadke ka hammasratta jaoks sobiva hammasratta suurust ja sammu, nii et nii sidur, hammasratas kui ka rullikett sobivad kokku. Mida väiksem on pingutava telje ketiratas, seda kiiremini käru läheb.
Küsimus Mida peaksin tegema, kui mul on vertikaalse pöörleva niiduki mootor? Teil on mõned võimalused. Üks, mida saaksite mootorit horisontaalseks töötamiseks muuta, olen seda proovinud, kuid see on väga raske, lõpetasin projekti. Teise võimalusena saate 90-kraadise käigukasti või kaldus käigukasti. Neid leiate veebis ja need maksavad sama palju kui mootor. Kolmas võimalus on teha oma käigukast puidust, mitte eriti ohutu ja potentsiaalselt ohtlik. Neljanda võimalusena võite proovida muuta mootori külge kinnitamiseks 90-kraadist külvikut. Kõik valikud nõuavad endiselt mootori mõningast muutmist, kuna lükandniidukitel pole gaasihoovaste süsteemi, nii et peate pöörlemissageduse suurenemise saamiseks õhuklappi / süsivesikuid muutma. Tõesti intensiivne. Parim variant on proovida leida mõni muu mootor. Kettsaag on lihtsam.
Küsimus Kuidas teha vahet vertikaalse võlli mootori ja horisontaalse võlli mootori vahel? Kontrollige kokkupandud mootori karburaatorit (kui sellel on). Kui ujukikauss on all, ütleb see teile OHV katte positsiooni.

Kuva rohkem vastuseid Vastamata küsimused

Mis materjali ma raami jaoks kasutan? Vastus

Esita küsimus 200 tähemärki on jäänud Lisage oma e-posti aadress, et saada sõnum, kui sellele küsimusele vastatakse. Esita
Reklaam

Video . Selle teenuse kasutamisel võidakse osa teavet YouTube'iga jagada.

Näpunäited

See lihtne kardisõit peaks vastama keskmise kasutaja vajadustele, kuid keskmisel kasutajal võib olla raskusi vertikaalse võlli mootori ümberehitamisega horisontaalse võlli tasapinna juhtimiseks.
Enamik kardisõite kasutab tsentrifugaalset sidurit ja horisontaalse võlli mootorit, mitte muruniiduki mootorit. Õige mootori kasutamine hõlbustab hõlpsamat paigaldamist.
Kui soovite selle asemel kasutada kasutatud horisontaalse võlli mootorit, vaadake oma kohalikke tööstusseadmete klassifikaatoreid, nagu survepesurid, puiduhakkurid, servad ja generaatorid. Need kasutavad tavaliselt horisontaalse võlliga mootoreid.

Reklaam

Hoiatused

Keevitage kõik nõuetekohased kaitsevahendid (mis sisaldavad keevituskiivrit, kindaid ja tihedalt kootud riideid).
Enne kütusepaagi / õlimahuti täitmist oodake, kuni mootor jahtub, et vältida plahvatusi ja tulekahjusid.
Sõida oma kardiga ainult oma maal või selleks ettenähtud alal. Võib juhtuda, et teadmatult rikute seadusi, kui sõidate sellega tänavatel.

Reklaam