Kuidas saada võidusõiduautojuhiks

Kui kiired autod panevad südant kihutama, võisite võidusõiduautodest ka ise unistada. Kuigi paljud inimesed alustavad noorelt, võite siiski võistlema hakata isegi siis, kui olete natuke vanem. Sellegipoolest peate enne ise võistlusele tulekut olema heas füüsilises vormis ja õppima sõitma.

Sammud

Osa üks 4-st: Põhitõdede õppimine

1. üks Proovige kardisõitu. Kuigi kardisõit võib tunduda laste värk, õpivad paljud võidusõiduautojuhid põhitõdesid kardiradadel sõites.
   • Võite osaleda isegi kardisõiduvõistlustel, mis on sisuliselt võistlusautode võistluste vähendatud versioonid.
   • Tegelikult alustavad paljud professionaalsed võidusõiduautojuhid kardisõidust noorelt. Kui suudate noorelt võistlusi võita, hakkavad sponsorid seda tähele panema ja võib-olla saate hüpata professionaalse võistlussõiduga sõitmise juurde.
2. 2 Liitu Ameerika Spordiautode Klubi (SCCA) kohaliku peatükiga. See on sageli esimene samm võidusõiduautojuhiks, amatööriks või profiks kvalifitseerumiseks, kui saate peatükist litsentsi.
   • Liitumiseks on vaja arsti spordifüüsikat. Teil on vaja vormi SCCA veebisaidilt.
   • Samuti peate täitma algaja loa vormi, teise vormi SCCA veebisaidil.
   • Peate ka passi suurusega fotod. Tavaliselt saate neid osta kohalikust apteegist. Samuti vajate oma litsentsi koopiat (mõlemad pooled) ja peate maksma tasu. Alates 2015. aastast on tasu 125 dollarit.
   • Võite saada ka kohaliku klubi rajaäärseks inimeseks, andes teile sisemise kühvelduse. Sealt saate liikuda üles autosõidule.
3. 3 Proovige 1-päevast kursust. Paljud autokoolid pakuvad ühepäevaseid kursusi, mis aitavad teil otsustada, kas võidusõiduautode juhtimine on midagi, mida te tegelikult teha tahaksite.
4. 4 Kvalifitseeruge täisautokoolis. Kui saate kardisõidus osavaks, võite saada autokooli kvalifikatsiooni. Mõni neist koolidest pakub kolmepäevaseid kursusi 13- ja 14-aastastele teismelistele, kuid loomulikult võtavad nad ka täiskasvanuid. Nad õpetavad võistlusautoga sõitmise põhitõdesid.
   • Autokoolis saate teada sellistest asjadest nagu kurvi astumine, nägemisväljale lähenemine, võistlusrajal korralik kiirendamine ja pidurdamine ning läbimise põhitõed.
   • Teie juhendajal peaks olema võimalus anda teile aimu, kui olete rajaks valmis. Kui te ei saa põhioskusi, peate võib-olla veetma rohkem aega koolis.
5. 5 Õppige põhilist isteasendit. Kuigi enamik uusi autojuhte istumisasendile ei mõtle, on oluline see, kuidas te ennast asetate. Kokkupõrke ajal tahad, et sind kinnitataks vastu istet ja sõidu ajal aitab iste auto jõududel vastu pidada.
   • Kandke keha istme abil üles. See tähendab, et ärge kallutage ega väänake üht või teistpidi. Veenduge, et kogu keha, mis peaks istet puudutama, on ka teie õlad, pea ja jalad.
   • Veenduge, et teie käed oleksid roolist õigel kaugusel. Õlad seljaga vastu selga peaksid randmed toetuma ratta kohale. See lisaruum aitab teil pöördeid teha ilma istmelt selga liigutamata.
   • Veenduge, et jalad oleksid pedaalidest õiges kauguses. Nagu käed, peaksite saama pedaale vajutada ilma oma jalgu üle sirutamata. Vajutage jalgpalliga pedaale alla. Teie põlv peaks ikkagi olema veidi painutatud.
6. 6 Õpi juhtima. Pange oma käed punktidesse 9 ja 3. See tähendab, et teesklete, et rool on kell, asetage oma käed kella 9.00 ja 03.00, mis annab teile kõige suurema kontrolli ratta üle.
   • Lükake pööretesse. Ühe käega tõmbamise asemel kasutage ratta surumiseks kätt pöörangust eemale. Kontrolli lisamiseks kasutage oma teist kätt.
   • Lükkamine, mitte tõmbamine tagab sujuvama juhtimise, andes teile rohkem kontrolli auto üle ja suurendades kiirust.
7. 7 Saage aru nihutamise põhitõdedest. Käiguvahetusel asetage käsi ainult käiguvahetusel. Vastasel juhul kaotate poole võimest autot juhtida. Samuti veenduge, et nihutate ainult nii suure jõuga kui vaja. Kui lükkate käiguvahetust liiga tugevalt, aeglustate ennast.
8. 8 Tea, kuidas pedaale kasutada. Võistlusautodel on üldjuhul neli pedaali: gaas, pidur, sidur ja ülejäänud. Kasutage pedaali vajutamisel oma palli ja vajutage seda ühe sujuva liigutusega.
   • Nagu tavalises autos, on ka ülejäänud pedaal vasakule. See on koht, kus jalga sidurist eemal puhata.
   • Sidur on ülejäänud pedaalist paremal. Võistlusrajal kurvide võtmiseks peate sooritama kannast-varvastest allavajutamist. Kurvi pidurdades vajutate sidurit vasaku jalaga ja parema käega allapoole. Kuid peate ka mootorit pöörama, kuna auto on kaotanud kiirust. Kui parema jala pall on endiselt piduri peal, annate parema jala kandaga gaasipedaalile väikese tõuke. Pärast seda, kui olete jala täielikult pidurile tagasi viinud ja siduri vabastanud, liigutate oma parema jala gaasipedaali juurde ja kiirustate kurvist välja tulles.
   • Pidur on sidurist paremal. Pidurite rakendamiseks rakendage esmalt ühtlast ja pidevat survet. Järgmisena hoidke pidureid seni, kuni tunnete, et need hakkavad lukustumise poole vibreerima. Aeglustades vabastage pidurite surve järk-järgult, et saaksite oma peatusesse sisse pöörata.
   • Gaasipedaal on paremas servas. Kurvist välja tulles suurendage kiirust järk-järgult. Kui hüppate gaasiga liiga kiiresti sisse, võite kaotada kontrolli auto üle.
9. 9 Õppige nurki võtma. Parim viis nurkadest liikumiseks on luua lihtsaim joon sisenemispunktist väljumispunktini. Tipp on kaugeim punkt, kuhu pöörde sees jõuate.
   • Kurvi võimalikult kiireks läbimiseks tulge raja välisküljel olevasse kurvi. Lõika üle nurga sisekülje ja jätkake raja välisküljega.
   • Sisuliselt on see nagu paberilehe nurga lõikamine kaarekujulise liikumisega.
   • Nurga võtmisel kasutage võrdluspunkti. Harjutusjooksu tehes valige pöördepunktiks võrdluspunkt, samuti tipp ja väljumine. See hoiab teid kogu võistluse vältel järjekindlana.
   Reklaam

Osa 2 4-st: Võistlustele sisenemine ja nendeks ettevalmistumine

1. üks Leidke võistluse jaoks raha. Võistlustele pääsemiseks kulub palju raha, nii et võistlemiseks vajate raha. Võimalik, et suudate leida sponsoreid, kui olete piisavalt hea. Võimalik, et pääsete ka meeskonnaga, kui nad tunnevad ära teie ande ja maksavad teie sisseastumismaksu. Mõlemad võimalused eeldavad siiski, et olete juba andekalt võistlussõitjana sisse seatud.
   • Sellegipoolest maksavad kohalikud võistlused palju vähem. Näiteks võite kohalikul võistlusel pääseda paarsada dollarist päevas.
2. 2 Osta või rendi võidusõiduauto. Isegi kohalike SCCA võistluste jaoks vajate oma võistlusautot. Võite rentida ühe, kui te ei soovi seda kohe osta, kuid ka rendihinnad on kõrged.
   • Teie kohalik peatükk, täpsemalt teie konkursi esimees, võib teile öelda, kust saate autot rentida.
3. 3 Osta võistlusvarustus. Teil on ka muid kulusid, sealhulgas võistluskostüüm ja kiiver, mis võivad kohandatud varustuse jaoks maksta tuhandeid. Kuid peaksite suutma leida ülikondi palju odavamalt. Enne võistlusele minekut peab teie käik olema SCCA poolt heaks kiidetud.
4. 4 Lugege sisestuspaketti. Sissepääsupaketis täpsustatakse täpselt, mida võistluseks vajate, ilmumiseks vajalik aeg ja kõik muud klassid, kus peate eelnevalt osalema.
5. 5 Võtke mehaanik kaasa. Täpselt nagu igal võistlusel, on teil vaja kedagi, kes suudaks võistluse ajal teie autot hooldada.
   • Võite palgata kaasa kohaliku mehaaniku. Küsige lihtsalt kohalikust poest. Mehaaniku leidmiseks võite pöörduda ka oma SCCA poole.
6. 6 Mõistke lisakulusid. Kallimatele võistlustele sisenemisel vajate varuosi (piisavalt veel kahe auto ehitamiseks), arvukalt rehvide komplekte, kui need läbi põlete, ja tohutut kogust kütust, kuna võite põletada nii palju kui 21 liitrit 60 miili kohta.
7. 7 Ole valmis treenima. Nagu iga spordiala, peate ka palju ja sageli harjutama. Mõned autojuhid harjutavad kuni 7 päeva nädalas.
   • Võidusõiduautojuhid treenivad raja ääres tundide kaupa, kuid oskuste lihvimiseks kasutavad nad ka simulaatoreid. Lisaks eeldage, et teete füüsilist treeningut - jooksu, raskuste tõstmist või ujumist -, et saada ennast füüsiliselt parimas vormis.
8. 8 Võtke visualiseerimiseks aega. Võistluse algust oodates läbige peas reaalajas ring. See aitab teid rahustada ja valmistab teid sõitmiseks ette. Reklaam

Osa 3 4-st: Algaja olekust üles liikumine

1. üks Lõpetage autojuhtide kool. Algajast üles liikumiseks peate võtma kursusi kohalikus SCCA-s.
   • Professionaalseks võistlemiseks peate liikuma algaja staatusest kõrgemale.
2. 2 Võistelda kolmes sõidus. Kui olete kandideerinud algajaks, on teil 2 aastat aega kolmel võistlusel osalemiseks.
3. 3 Laske oma algaja luba allkirjastada. Kolmandal võistlusel peaks teil olema ülemkorrapidaja allkirjastatud algaja luba, mis näitab, et olete läbinud vajaliku arvu võistlusi.
4. 4 Printige välja võistluslitsentsi taotlus. Rakenduse leiate SCCA veebisaidilt.
5. 5 Täitke võistluslitsentsi taotlus. See rakendus võimaldab teil saada täieliku võistluslitsentsi. Selle rakendusega peate maksma ka tasu.
6. 6 Mail rakenduses. Selle rakendusega vajate ka oma füüsilise eksami koopiat.
7. 7 Lihvige oma oskusi. Mida rohkem võistlusi võistlete, seda paremaks saate.
8. 8 Võida võistlusi. Parim viis profisõitudele hüpata on alustada kohalike võistluste võitmist. Sponsorid märkavad, kas teil on annet professionaalselt võistelda, ja professionaalsele tasemele jõudmiseks vajate sponsoreid, välja arvatud juhul, kui saate professionaalsete võistluste jaoks raha ette kanda (mis võib koos varustuse ja osavõtutasudega jõuda 100 000-ni). Reklaam

Osa 4 4-st: Keha kuju hoidmine

1. üks Ole stressiks valmis. G-jõud tõmbavad teie keha ümber. Samuti peate võistlusautos hoidma kõrgeid temperatuure, kuni 140 kraadi Fahrenheiti. Teie keha peab olema vormis, et sellega hakkama saada.
2. 2 Tea, mis su keha ees ootab. Kokkupõrkeid juhtub võidusõiduautode juhtimisel. Mida paremas vormis olete, seda suurem on tõenäosus, et te selle üle elate. Samuti on võistlemine õlgadel ja seljal raske. Paljudel võistkondadel on võistluse vaheaegadel massaaž.
3. 3 Söö õigesti. Sööge tasakaalustatult valke, köögivilju ja puuvilju ning täisteratooteid. Enne võistlust peate energia kogumiseks vajama süsivesikute koormust.
4. 4 Hoidke niisutatud. Eriti võistluse ajal peate jooma märkimisväärses koguses vett. Mõni võidusõitja joob ka energiajooke, valgustades suhkrut.
5. 5 Jää saledaks. Kõik teie peal olevad lisaraskused aeglustavad autot. Seega tuleb vormis püsida.
   • Proovige kerget raskuste tõstmist. See ehitab kergeid lihaskihte, hoides samal ajal kõhnana. Teine suurepärane võimalus on poks.
   Reklaam

Kogukonna küsimused ja vastused

Otsing Lisage uus küsimus

• Küsimus Kuidas saada minust võidusõiduautojuht, kui ma ei ela Ameerikas? Võite otsida oma kodumaal võistlussõidukite juhtimisega tegelevaid organisatsioone ja lugeda läbi nende sisenemisnõuded. Samuti võiksite kolida USA-sse, kui soovite seal võistlussõidukijuht olla.
• Küsimus Kas ma saan lapsena võidusõiduautojuhiks saada? Jah. Parim koht alustamiseks on kardid. See on suhteliselt odav ja nii noored kui viie või kuueaastased lapsed võistlevad. See õpetab põhitõdesid võistlemisel ja avab veel palju alasid. Ka teismelised saavad kardisõidust kasu saada, kuid neil on võimalik vanemate heakskiidul ja kehtiva juhilubaga SCCAs võistelda.
• Küsimus Kas võistlusauto juhiks saamiseks peab mul olema juhiluba? Jah, mitte ainult ei vaja te juhiluba, vaid peate olema ka vähemalt 18-aastane.
• Küsimus Kuidas saada Indias F1 võidusõiduautojuhiks? Proovige kardisõitu või võistlege kohalikel võistlustel. Kui olete edukas ja saate professionaaliks, vaadake, kas saate liituda Aasia vormel-3 meistrivõistlustega, mis viivad teid FIA F3, FIA F2, seejärel lõpuks FIA F1 maailmameistrivõistlustele. Kui te ei saa võistelda, on sim-racing nüüd viis tõeliseks võidusõiduks. Võida meistrivõistlusi nagu McLaren Shadow võistlus või Gran Turismo maailmameistrivõistlused. See ei ole lihtne ja peate olema väga pühendunud ning teil peab olema annet.
• Küsimus Tere, olen 40-aastane ja tahan olla autosportlane. Selles vanuses on minu jaoks võimalik, et olen Suurbritanniast väga heas vormis. Corey Cox Peaaegu igaüks võib olla võidusõitja, kui tal on selleks pühendumust ja otsustavust! Kartingiklubi on hea koht alustamiseks ja siis saab sealt minna kõrgema taseme kardisõidu meistrivõistlustele (näiteks Suurbritannias Club100) või teha autoga rajapäevi. Võistlusele minekuks on palju võimalusi, just teie jaoks sobivaima raja leidmiseks on vaja veidi uurida.
• Küsimus, mida tean hästi sõita, ja sooviksin liituda USA autorallimeeskonnaga. Mida ma teha saan? Kui teil on juhtimisoskus, võiksite otsida sponsoreid ja võistlusmeeskonda, kes sõlmiks teiega lepingu. Lisaks Nascarile on palju USA võistlustiime. Samuti peaksite püsima vormis ja treenima, sest see parandab teie sõitu.

Esita küsimus 200 tähemärki on jäänud Lisage oma e-posti aadress, et saada sõnum, kui sellele küsimusele vastatakse. Esita
Reklaam