Ratta mutrite abil kinnitatakse ratast sõiduki külge ja rehvimutrid tuleb lahti keerata ja lõpuks eemaldada, kui soovite vahetada rehvi, pääseda piduritele ja teha mitmesuguseid muid parandusi oma sõidukil. Õmble mutrite lahti keeramine ja paigaldamine on oluline oskus kõigile, kes juhivad autot; kunagi ei tea, millal võib tekkida vajadus korteri parandamiseks. Õnneks pole seda nii keeruline õppida ja on mitmeid nippe, mis aitavad teil eemaldada isegi raskesti kinni jäänud lukustusmutrid.
Sammud
Meetod üks 2-st: Lug-mutrite kobestamine
- üks Parkige auto tasasele pinnale ja lülitage seisupidur sisse.
- 2 Eemaldage rummu kork (kui see on olemas) ja leidke otsamutrid. Sõltuvalt teie sõidukist võib rummu kork olla vaja eemaldada, enne kui pääsete lukustusmutritele ligi ja vabastate need. Rummusid on tavaliselt kas kinnitatud metallklambritega, mida hoiavad lukustusmutrid ise või kasutades plastikust kõrvu.
- Kui teie rõngakorkid kinnituvad, tõmmake need ära rehvi triikraua lameda otsa või lameda kruvikeerajaga vastu rummu paksu või tahket osa.
- Kui rummumutreid hoiavad kinnitusmutrid, saate need eemaldada alles pärast seda, kui olete mutrivõtmed täielikult eemaldanud. Kui proovite need enne eemaldamist eemaldada, siis rikute need.
- Kui teie klambrid keeratakse plastikust aasade abil sisse, peate need eemaldama lukuvõtmega (ja vältige purunemise vältimiseks nende uuesti paigaldamisel liigset jõudu).
- 3 Uurige lukustusmutreid. Sõiduautode, veoautode ja muude sõidukite rattad kinnitatakse teljele nelja kuni kaheksa lukustusmutriga, mida kasutatakse ratta tsentreerimiseks ja kinnitamiseks sõidukile. Mõnel Euroopa autol on mutrite asemel kinnituspoldid, kuigi eemaldamisprotsess peaks olema täpselt sama.
- Mõnel autollukustuskõrvadkasutatakse rataste varguse vältimiseks. Tavaliselt on see vajalik ainult ühe rattamutri kohta ja see peaks välja nägema teistest erinev. Nende avamiseks on vaja spetsiaalset võtit, lukustusmutri otsas oleva luku vabastamiseks tuleb kasutada võtit.
- Mõnel lukustuskõrvamutril võite spetsiaalse võtme asemel haamriga kinnitada 12-punktise pistikupesa ja eemaldada lukustuskinnituse polt. Kõige raskem on see, et pistikupesa sisestamiseks on vaja ka pesa, et lukustuskõrvari mutter löögiga maha lüüa.
- 4 Kasutage lukustusmutreid eemaldamiseks mutrivõtit. Teie sõiduki rehvikomplektis peaks olema kaasas lukuvõtmevõti, mida mõnikord nimetatakse rehvirauaks, rehvitööriistaks või t-vardaks, koos tungraua ja varurehviga. Lug-mutrivõtmed peaksid ideaalselt sobima teie rattakomplektis kasutatavatele mutrivõtmetele ja enamasti ei peaks nende eemaldamiseks vaja olema muid tööriistu.
- Lug-mutrivõtmed võivad olla kas sirged või kaks risti asetsevat varda, mida mõnikord nimetatakse ka ämblikvõtmeteks. Ristitud latid annavad teile lisajõudu, sest võite oma kätega mõlemale küljele haarata ja kogu oma käte jõuga väänata.
- Kui teie lukustusmutrid on rooste, liigse pingutamise või mõne muu teguri tõttu kinni jäänud, lugege järgmises jaotises näpunäiteid eriti visaid mutrite vabastamiseks.
- 5 Alustage lukustusmutreid lahti, kui auto on veel maas. Ärge tõstke autot enne, kui proovite mutrite lahti keerata. Selle asemel kasutage mutrite lõdvendamiseks rehvi kokkupuutel pinnasega tekitatud takistust. Nad ei pöörle, kui nad on maas, mis tähendab, et saate neid palju lihtsamalt eemaldada.
- 6 Asetage mutrivõti mutrile ja keerake seda vastupäeva. Pöörake mutrivõtit pärast selle kinnitamist ühe mutri külge ja tõmmake seda kõvasti, kuni tunnete, et lukustusmutter hakkab lahti saama. Te ei pea lukustusmutrit täielikult eemaldama, lihtsalt kasutage mutrivõtit selle vabastamiseks, kuni see on piisavalt lahti, et seda sõrmedega eemaldada.
- 7 Jätkake poltide vabastamist. Pole tähtis, millise mutri kõigepealt lahti keerate. Valige üks, seejärel jätkake poltide ümber liikumist 'tähe' kujul, jättes vahele lihtsalt lahti keeratud mutri kõrval oleva mutri. See muster aitab hoida ratast keskel ja on ratta paigaldamisel olulisem. Sellegipoolest on see hea harjumus, kui sellesse ka poldid lahti keerate.
- Kui kõik poldid on lahti, on aeg seda tehatõstke auto üles, eemaldage lukustusmutrid täielikult, keerates need käsitsi lahti ja seejäreleemaldage rataskavandatud projekti lõpuleviimiseks. Kui teie projekt nõuab enamat kui lihtsalt ratta vahetamine kohe varu- või uue ratta vastu, peaksite auto alla panema raamialuse, kuni projekt on lõpule viidud.
Meetod 2 2-st: Stuck Lug mutrite vabastamine
- üks Kontrollige veel kord, kas seisupidur on sisse lülitatud. Kui su mutrid on kinni jäänud, peate nende eemaldamiseks rakendama täiendavat jõudu. Enne kui soovite seda teha, soovite veenduda, et teie auto ei lähe kuhugi. Enne viskavate kinnikiilunud mutrite rabelemist proovige veenduda, et olete tasasel pinnal ja seisupidur on sisse lülitatud.
- 2 Hankige täiendavat finantsvõimendust. Tehasevõtmevõtmetel on tavaliselt lühikesed käepidemed, mis ei anna palju hooba. Esimene ja ohutum asi, mida peaksite tegema, on võimenduse füüsika enda poolele toomine. Kui kasutatava mutrivõtme käepide on pikem, on mutrit palju lihtsam lahti keerata.
- Suurendage oma finantsvõimendust, kasutades 'kaitselinti'. Need on tavaliselt pikemad ja tugevamad kui enamiku autode komplektis olevad mutrivõtmed.
- Kui ainult kaitselatt pole piisav, leidke toru pikkus, mis sobib mutrivõtme või kaitselati sangale, et saaksite mutrist kaugemale pöörata. Peaksite saama oma käsi kasutada. Toru valimisel on parem, mida lähemal on käepideme suurus.
- 3 Kasutage oma jalga. Kui teil pole enam midagi muud kasutada ja käed ei ole lukustusmutri lõdvendamiseks piisavalt tugevad, võite lõdvestusprotsessi alustamiseks kasutada oma tugevamaid jalalihaseid. Olge siiski ettevaatlik, kui peate seda tegema.
- Kinnitage mutrivõti kindlalt mutri külge ja asetage käepide maapinnaga peaaegu paralleelselt nurga alla. Kasutage ühte jalga, et suruda lukuvõtit alla, keerates seda vastupäeva. Kasutage oma jalga ja suruge kõvasti. Toetage ennast vastu autot ja seiske mutrivõtmel, vajadusel õrnalt põrgatades. Kui see lõdveneb, peatage ja kasutage mutrivõtit nagu tavaliselt.
- Olge äärmiselt ettevaatlik, kui proovite seda teha. See pole batuut. Ärge trampige jalga mutrivõtmele ega hüpake üles-alla. Hoidke jalg kogu aeg mutrivõtmega ja laske oma kehal tööd teha.
- 4 Kasutage haamerit või haamrit. Kui teil pole käepideme pikkuse pikendamiseks juurdepääsu ühele torule, võib olla aeg primitiivseks saada. Kummivarda või haamri kasutamine lukustusvõtme käepideme tagumiseks võib olla tõhus viis hädaolukorras eriti kinni jäänud lukustusmutrite vabastamiseks. Kui jääte kiirtee äärde kinni, võib see olla teie ainus võimalus. Kui teil pole üldse haamrit, võib töötada ka kivi või mõni muu raske ese.
- Olge äärmiselt ettevaatlik, et vältida pilkude löömist, kui proovite haarata lukuvõtme varda. Kasutage malletiga lühikesi kontrollitud lööke ja lõpetage mõne pärast, et näha, kas olete selle mõne muu meetodi kasutamiseks piisavalt lõdvendanud.
- 5 Kasutage läbitungivat õli, kui lukustusmutrid on naastuga roostetanud. (Kasutage seda ainult viimase võimalusena.) Kui näete vaeva rohkem kui üleliia pingutamise vastu, võib olla kasulik piserdada väikest kuni mõõdukat kogust sissetungivat õli, näiteks PB Blaster või Liquid Wrench otse naastniitidele, kus need kaovad mutritoru sisse. Sissetungiva aine täpseks pealekandmiseks kasutage õhukest õlgi nagu toru, mis oli kaasas sissetungiva õliga, ja proovige vältida piduritrumlile või rootorile sattunud liigset pihustamist. Laske sissetungijal istuda kümmekond minutit, et kogu niit läbi liikuda ja asju pisut lahti lasta.
- Kui lukustusmutter on endiselt kangekaelne, proovige veel ühte kerget, suunatud pihustit keermestatud naastu pinnale täpselt seal, kus niidid hakkavad lukustusmutri sees kaduma. Laske sellel veel kümme minutit istuda ja kontrollige tulemusi. Malleti mõõdukate kraanide tugev mõju lukuvõtmele võib nüüd mõjuda.
- Enne uuesti autoga sõitmist veenduge, et teie pidurikettad ja trummid oleksid õlivabad. Nendel pindadel olev õli on tõsine ohutusohutus, kuna see võib põhjustada pidurite rikkeid, pikemaid peatumisteid ja õnnetusi. Puhastage rootori või trumli metallpiduripinnad puhta lapi ja sobiva lahustiga nagu atsetoon. Kui olete piduriklotsid läbitungiva õliga küllastanud, on kõige parem vahetada klotsid või pöörduda sertifitseeritud mehaaniku poole.
- Kui piduripindadele on sattunud õli, proovige pidurdusvõime mõõtmiseks pidureid madalal kiirusel ja liikluse puudumisel. Testige suurematel kiirustel, kuni olete tulemustega rahul. Pidage meeles, et andke teistele sõidukijuhtidele peast kinni, et auto ei pruugi peatuda nii kiiresti kui varem, ja laske neil proovida ka uusi pidurdusvõimalusi.
- 6 Lukustatud kõrvade eemaldamiseks kasutage ratta lukustuse eemaldajat. Kui olete lukustatud kõrvade võtme kaotanud, võite need eemaldada lukkude eemaldamiseks mõeldud spetsiaalse pistikupeaga. Tagurpidi niitidega on need pead suurepärased luku sisse hammustamiseks ja selle vabastamiseks ilma võtit eemaldamata. Need pead sobivad suurepäraselt ka ümardatud lukustusmutrite eemaldamiseks, mida võib olla raske eemaldada. Need on saadaval veebis ja enamikus autovaruosade kauplustes.
- Rattaluku eemaldaja kasutamiseks klõpsake see mutrivõtme otsa ja lukustage see oma kohale. Kasutage lukustusriba, et keerata lukustatud kõrva vastupäeva nagu tavaliselt. Teatud vaevaga peaks see lahti tulema.
- 7 Kasutage lukustusmutrite vahetamisel pöördemomendi võtit. Kui eelmisel rehvivahetusel tekkis liiga pingutamise tõttu raskusi oma mutrite lahti saamiseks, pingutage need pöördemomendivõtme abil seekord nõuetekohaste spetsifikatsioonide järgi. Kontrollige oma kasutusjuhendist, milline on teie rehvide soovitatav pöördemoment, seejärel seadistage oma mutrivõtmega mutrivõtme küljel olevad spetsifikatsioonid ja lukustage see lukustuskraega oma kohale. Pingutage lisaks ka mutrid tähtmustriga. Tehke seda kaks korda, et veenduda, kas kõik võrguvõrgud on tihedalt kinni. Reklaam
Kogukonna küsimused ja vastused
Otsing Lisage uus küsimus- Küsimus Kas rattasõlme tegemine või rummu vahetamine, millisel viisil keeran poldid nende lahti saamiseks? See on sama mis hapukurgipurk. Pingutamiseks keerake seda päripäeva ja lahti saamiseks vastupäeva.
- Küsimus Kuidas pöörata lukustusmutrit selle lahti saamiseks? Kruvide, poltide ja mutrite universaalne reegel on: vasakul lahti (vastupäeva), paremal (päripäeva).
- Küsimus Millises suunas rakendaksin mutri lahti saamiseks jõudu? Vastupäeva.
- Küsimus Kuidas kahjustatud lukustusmutreid lahti keerata? Järgmine mnemotehnika töötab päris hästi: Vasakpoolne lõtv, parempoolne kitsas (vasak või parem viitab kella ringi ülaosale). Lahtine-loendur-C, pingul-päripäeva. Seda reeglit rikuvad vaid väga vähesed standardsed liitmikud. Tavaliselt kas ohutuse tagamiseks (vältige vooliku haakimist lõikeplatvormi külge hapnikupudeli külge) või selle tõttu, kuidas ese kipub eemaldamise suunas pöörlema.
- Küsimus Kuidas saab mutri poldilt lahti murda? Löökmutrivõti ei lase neid lahti. Andke talle iga hetk aeg-ajalt kiire mutrivõti paremale. Te ei murra lihtsalt tihedat mutrit, vaid kasutate tõenäoliselt mõnda roostet ... isegi väike üleliigne pingutamine võib rooste lõhestada sinna, kust saate selle pärast lahti lasta. Samuti võiksid selle mõranemisele kaasa aidata mõni (tosin) löögiga mutri / poldi kraani.
- Kuidas saaksin poldid lahti keerata, kui olen juba pistikupesad katki teinud? Vastus
Reklaam
Video . Selle teenuse kasutamisel võidakse osa teavet YouTube'iga jagada.
Näpunäited
- Kui teie ratas on rummu külge täielikult roostes ja täielikultkinnipärast rattamutrite eemaldamist laske auto alla ja raputage sõidukit edasi-tagasi, et ratas lahti saada. Kui on vaja rohkem jõudu, siis juhtige autot rooli keerates edasi-tagasi.
Reklaam
Hoiatused
- Ärge kunagi pange õli ega määret lukustusmutritele enne nende pingutamist. See põhjustab liiga suure pöördemomendi kasutamist ja neid on raske eemaldada.
Asjad, mida vajate
- Lug mutrivõti
- Kummist haamer
- Tungiv õli (valikuline)
