RPM tähistab pööret minutis. Pöörete arv on viis, kuidas mõõta, kui palju teie mootor töötab. Ehkki enamik sõidukeid on varustatud tahhomeetriga, ei pruugi mõned seda siiski teha. Võimalik, et peate sõitmise ajal pöörete arvu lugemiseks installima järelturu tahhomeetri. Kui peate probleemi diagnoosimiseks mõõtma oma sõiduki pöörlemiskiirusi, võite kasutada pihuarvutit, mis mõõdab sõiduki pöörete arvu mootori kapoti all töötamise ajal.
Sammud
Meetod üks 3-st: Sõiduki tahhomeetri abil
- üks Enne sõitmist tuvastage tahhomeeter. Istuge sõiduki juhiistmele ja vaadake oma gabariite korralikult üle. Enamik sõidukeid on varustatud spidomeetri, kütusenäidiku, jahutusvedeliku temperatuuri näidiku ja tahhomeetriga. Need võivad olla paigutatud mitmel viisil, sõltuvalt teie sõiduki margist ja mudelist.
- Tahhomeeter näitab tavaliselt ühe- või kahekohalisi numbreid, mis suurenevad punaseks ribaks, mis näitab pöörete arvu sõiduki punase joone kohal.
- Punane joon on suurim pöörete arv, mida teie sõiduk saab ohutult hallata.
- 2 Käivitage sõiduk. Mõistes hästi, kust iga gabariiti leida, vajutage sõiduki käivitamiseks parema jalaga piduripedaali ja keerake võtit süütes. Märkate, et tahhomeeter ronib kiiresti, enne kui arvestate oma tühikäigu pöörete arvuga.
- Tühikäigul töötamine toimub siis, kui mootor töötab ilma juhilt kütuseta.
- 3 Vajutage gaasipedaali ja märkige selle mõju tahhomeetrile. Kui sõiduk on pargis (või neutraalne, kui seisupidur on sisse lülitatud), suruge jalg gaasipedaalile ja jälgige tahhomeetrit. Kui suurendate mootorisse siseneva gaasi hulka, tõusevad pöörete arv vastavalt.
- Mõistmine, kui kiiresti mootori pöörded aitavad tavalise sõidukiga sõitmise hõlpsamaks muuta.
- Kui te ei olnud kindel, milline mõõtur oli tahhomeeter, aitab see teil selle tuvastada.
- 4 Sõidu ajal visake perioodiliselt pilk tahhomeetrile. Kui sõidate tavalise käigukastiga sõidukiga, on oluline, et tunneksite, mitu pööret minutis mootoril igal käigul on. Pöörake tahhomeetri poole sageli, kui kontrollite iga oma peeglit.
- Tahhomeeter näitab teile, kui palju pööreteid te igal käigul olete, näidates, millal järgmisele üle minna.
- Samuti peaksite perioodiliselt oma kiirust kontrollima, nii et tahhomeetrile pilk peaks olema lihtne lisa.
- 5 Vältige mootori kiiret pöörlemist. Tahhomeetri punane joon tähistab suurimat pöörete arvu, mida mootor on võimeline ohutult taluma. Kuigi tavasõidul ei tohiks kunagi läheneda punasele joonele, võite aeg-ajalt kiiresti kiirendades. Enne tahhomeetri punase joone ületamist lülitage järgmine käik sisse.
- Mootori pöörlemine liiga paljude pöörete arvul võib põhjustada tõsiseid sisekahjustusi.
Meetod 2 3-st: Pöörete arvu kontrollimine mehaaniku tahhomeetriga
- üks Osta pihuarvuti. Mehaaniku tahhomeeter või pihuarvutiga tahhomeeter näeb välja nagu multimeeter või voltimõõtur ja seda saab osta enamikust autovaruosade kauplustest. Ostke tahhomeeter ja mitte mõni muu sarnase väljanägemisega tööriist.
- Mõnel tööriistal võib olla mitu funktsiooni. Veenduge, et ostetud tööriist sisaldab nende funktsioonide hulgas ka tahhomeetrit.
- 2 Maandage tahhomeetri must plii. Avage sõiduki kapott ja ühendage tahhomeetrist väljuv must juhe aku negatiivse klemmiga või sõiduki kerel oleva palja metalliga.
- Veenduge, et maandusjuhe on korralikult ühendatud ja ei lähe mootori käivitamise ajal lahti.
- Veenduge, et mootori käivitamisel ei jää traat rihmade ega muude liikuvate osade vahele.
- 3 Viige positiivne juhe süütepoolil olevale rohelisele juhtmele. Tahhomeetri positiivne plii on punane. See peab olema ühendatud süütepooliga, et lugeda selle saadetud signaale ja teisendada see pööreteks. Kui te ei soovi selle ajutise lugemise jaoks traati ühendada, sisestage kokkupandud kirjaklamber kohta, kuhu roheline juhe ühendub süütepooliga, seejärel kinnitage juhe kirjaklambri külge.
- Veenduge, et juhtmel on metallist metallühendus, et see saaks lugeda süütepoolilt tulevaid signaale.
- 4 Määrake tahhomeeter silindrite arvu jaoks. Pöörake tahhomeetri valikuketas mootori silindrite arvule. Enamikul pihuarvutite tahhomeetritest on seadme esiküljel nupp, mida lihtsalt keerate, kuni see osutab õigele seadistusele.
- Kui te pole kindel, mitu silindrit teie mootoris on, lugege juhiseid sõiduki kasutusjuhendist.
- Kui teie sõiduk oli varustatud viie, kümne või kaheteistkümne silindrilise mootoriga, veenduge, et ostate tahhomeetri, mis seda toetab.
- 5 Käivitage mootor ja lugege tahhomeetri ekraani. Tahhomeetrit hoides paluge sõbral sõidukisse istuda ja süütes võtit keerata. Kui mootor käivitub, hakkab tahhomeeter näitama mootori töötavate pöörete arvu.
- Mõni tahhomeeter loetleb ühe numbri, mis tähistab tuhandeid RPM-e, teistes on kaks numbrit, mis tähistavad sadu RPM-e, või kolm numbrit, mis näitavad kümneid RPM-e.
- Vaadake oma tööriista pakendist, et täpselt teada, mida teie tahhomeeter kuvab.
- Ärge juhtige sõidukit sellise tahhomeetri abil. See on efektiivne ainult mootori diagnostika ja diagnostika jaoks.
Meetod 3 3-st: Turujärgse tahhomeetri paigaldamine
- üks Eemaldage tahhomeetri korpus. Tahhomeetri tagumine osa on ümbritsetud korpusega, mida mõnikord nimetatakse ka “tassiks”. Selle tassi saab eemaldada, keerates selle tahhomeetri küljest lahti või eemaldades ühe kruvi põhjas või ülaservas, sõltuvalt tahhomeetri kaubamärgist.
- Veenduge, et te ei kaotaks kruvi, kui teie tahhomeeter on varustatud, kuna teil on seda vaja tahhhi uuesti kokku panemiseks.
- Kui teil on probleeme korpuse eemaldamise otsimisega, lugege oma tahhomeetriga kaasas olnud juhiseid.
- 2 Määrake tahhomeeter oma mootori silindrite arvu järgi. Kui korpus on eemaldatud, on tahhomeetri tagaküljel mitu lülitit. Need lülitid määravad, kui palju silindreid mootoris on, nii et tahhomeeter saaks süütepoolilt signaali mõista. Seadke lülitid oma sõiduki mootorile vastavaks.
- Enamikul tahhomeetritel on lülitid märgistatud, nii et nelja, kuue ja kaheksa silindriga rakenduse jaoks on lihtne kindlaks teha, milline neist sisse lülitada.
- Kui lülitid pole sildil, siis lülitite õigeks seadistamiseks lugege tahhomeetriga kaasas olnud juhiseid.
- Kui olete seadistanud mootori, pange korpus tahhomeetrile tagasi.
- 3 Maandage must traat. Tahhomeetri tagaküljelt väljuvad juhtmed on värvikoodiga, et oleks lihtne kindlaks teha, kuhu iga traat peaks minema. Viige must juhe tahhomeetrilt maapinnale. Võite selle käivitada sõiduki tulemüüri kaudu aku negatiivse klemmini. Selle saate juhtmega ühendada ka sõiduki kere paljaste metallosadega.
- Maandusjuhe on üks kahest, mis on vajalik elektriskeemi lõpuleviimiseks.
- Võite juhtme keerata poldi ümber ja pingutada seda võijootke see oma kohale.
- 4 Ühendage punane juhe sulatatud lülitiga. Punane juhe annab tahhomeetrile jõudu, kui sõiduk töötab. Selle traadi ühendamiseks sulavkaitsmega, mis töötab ainult sõiduki töötamise ajal, näiteks sisevalgustid või raadio, kasutage kaitsme lisamist või kaitsme punutist.
- Leidke kaitsmekarp sõiduki sisemuses juhipoolsel küljel.
- Eemaldage kaitse ja sisestage kaitsme pats sarnaselt millalväljapuhutud kaitsme asendamine.
- 5 Juhtige valge juhe konstantse toiteallikani. Tahhomeetri tagant tulev valge traat peab olema ühendatud püsiva toiteallikaga. Viige see läbi tulemüüri augu, mis eraldab mootorit sõiduki salongist. Lihtsaim koht seda teha võib olla aukudes, mida gaasi-, piduri- ja siduripedaal tulemüürist läbivad. Pärast läbimist ühendage see juhe aku positiivse klemmiga.
- Traadi juhtimine läbi tulemüüri augu võib olla keeruline. Armatuurlaua all oleva augu leidmiseks kasutage taskulampi.
- Sisestage traat aku positiivse klemmi külge kinnitatavasse patsi, nii et seda oleks lihtne akuga lahti ühendada.
- 6 Ühendage roheline juhe süütepooliga. Samuti peab roheline traat jooksma läbi tulemüüri augu ja mootori ühe süütepooli. Leidke süütepool, järgides süüteküünalde juhtmeid süüteküünaldest tahapoole. Mähis tuleb sellest kolm juhtmest.Ühendage roheline traattahhomeetrist süütepooli rohelisse traati.
- See traat edastab pöörlemiskiiruse teabe tahhomeetrile, kui mootor töötab.
- Veenduge, et juhet ei sõidetaks liikuvate osade kohal, mis võivad mootori töötamise ajal selle kinni haarata.
- 7 Paigaldage tahhomeeter. Kasutage tahhomeetri komplektis olevaid kruvisid selle paigaldamiseks teile nähtavasse kohta, kuid see ei takista teie nägemist sõidu ajal. Ühine asukoht on armatuurlaua küljel A-samba lähedal.
- Mõõturi visuaalselt meeldivaks kinnitamiseks saab osta spetsiaalseid gabariidikaune.
- Pingutage kõik juhtmed nii, et need ei oleks enam nähtavad.
Kogukonna küsimused ja vastused
Otsing Lisage uus küsimus- Küsimus Minu pöörete arv jääb tühikäigul alla 1000, kuid mu abikaasa ütleb, et see peaks olema suurem. Kas midagi on valesti? Ei, mitte kõik mootorid töötavad tühikäigul sama pöörete arvuga minutis. Pöörded peaksid sõidu ajal tõusma, kuid alla 1000 p / min tühikäigul töötava sõiduki puhul pole probleemi.
- Küsimus Kuidas jahutusvedelikku uuesti täita? Oodake, kuni mootor on külm, avage radiaator ja täitke see täielikult. Lisage jahutusvedelikku ka ülevoolunõusse.
Reklaam
